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当前位置:项目申报 > 深圳市现代物流业发展专项资金

申报已结束深圳市现代物流业发展专项资金

  深圳市现代物流业发展专项资金是市政府为调整和优化经济结构, 加快建设全球物流枢纽城市, 巩固与提升深圳物流业服务于珠三角产业体系的能力, 发展现代物流业而设立的专项资金。申报该项目审核通过后,企业最高可获得资助1500万。

发布时间:2019-02-27 | 市级 其他方向 资金 关注
  • 项目介绍
  • 申报通知
  • 资助企业
  • 政策依据

  一、资助对象

  (一)在深圳港挂靠集装箱国际班轮航线的国际班轮公司;

  (二)在深圳港从事海铁联运班列运输的运营公司;

  (三)在深圳港挂靠支线航线的船公司;

  (四)在深圳港从事重箱进出口的深圳市国际货运代理公司;

  (五)在深圳港注册的从事集装箱运输的水路运输企业;

  (六)在深圳港从事内贸集装箱业务的码头公司和船公司;

  (七)在深圳港从事汽车滚装运输的运营公司。

  二、资助条件及标准

  在深圳港挂靠集装箱国际班轮航线的国际班轮公司

  一、新增集装箱国际班轮航线:

  (一)申请条件。

  1.具有新增的深圳港国际班轮航线;

  2.航线经营人考核年度在深圳港所有航线集装箱装卸量必须高于上一个考核年度装卸量;

  3.新增航线持续运行1年以上;

  4.国际班轮航线须经国家交通部备案;

  5.新增集装箱国际班轮航线考核年度在深圳港装卸量需达到2万标准箱。

  (二)资助标准。

  每条新增集装箱国际班轮航线给予运营班轮公司一次性资助。新增集装箱国际班轮航线年度资助总额不超过100万元。

  二、港口装卸量贡献度排名:

  (一)申请条件。

  在深圳港从事国际班轮运输的国际班轮公司(班轮公司只能选择新增班轮航线资助和港口装卸量贡献度排名其中一项资助)。

  (二)资助标准。

  考核年度国际班轮航线在深圳港装卸量贡献度,对排名前15位的国际班轮公司给予资助。

  具体标准为:第1至5名,资助80万元;第6至10名,资助50万元;第11至15名,资助30万元。

  贡献度的计算方法是:装卸量绝对值增量排名×K1+装卸量相对值增量排名×K2+驳船水路转关装卸量排名×K3,其中:K1+K2+K3=1,K1=0.25,K2=0.25,K3=0.5。

  参与深圳市交通主管部门倡导节能减排行动的国际班轮公司贡献度分值在原有基础上乘以120%。

  在深圳港从事海铁联运班列运输的运营公司

  (一)申请条件。

  1.按有关规定在海铁联运班列的始发地或目的地注册登记,且注册资金达到500万元人民币以上;

  2.具有独立法人资格,有固定的办公场所、组织机构和相关管理人员,经营运作1年以上,自海铁联运班列开通之日起考核年度实际完成的外贸集装箱数量超过500TEU;

  3.海铁联运班列获得铁路部门同意开行,实际开行时间已经市交通主管部门审核认定。

  (二)资助标准。

  对开通深圳至本省及省外城市的海铁联运班列按照当年度实际完成的外贸集装箱量给予资助。

  其中:至省内城市的,每标准集装箱资助标准为最高不超过200元;至省外城市的,每标准集装箱资助标准为最高不超过300元。所有班列年度资助总额不超过1500万元。

  在深圳港挂靠支线航线的船公司

  (一)申请条件。

  1.在深圳港从事沿海内支线航线运输的驳船公司;在深圳港从事外贸驳船航线运输的驳船公司;在深圳港从事两岸直航航线运输的船公司。

  2.沿海内支线航线、外贸驳船航线须在市交通主管部门备案。

  (二)资助标准。

  考核年度沿海内支线、外贸驳船航线、两岸直航航线在深圳港装卸量排名,对前15位的船公司给予资助。

  具体标准为:第1至5名,资助120万元;第6至10名,资助80万元;第11至15名,资助60万元。

  在深圳港从事重箱进出口的深圳市国际货运代理公司

  (一)申请条件。

  1.在深圳市备案的国际货运代理企业;

  2.深圳市国际货运代理协会出具的审核证明。

  (二)资助标准。

  对深圳市国际货运代理公司按照考核期进出口箱量、纳税总额、营业总额、职工数量、经营仓库面积等五项指标进行综合评分,排名前40位的公司给予资助。

  具体标准为:第1至第10名,资助50万元;第11至第20名,资助30万元;第21至第40名,资助20万元。

  综合评分=考核期进出口箱量×K1+考核期纳税总额×K2+营业总额×K3+职工数量×K4+经营仓库面积×K5

  其中:K1+K2+K3+K4+K5=1。K1=0.1,K2=0.2,K3=0.2,K4=0.25,K5=0.25。

  在深圳港注册的从事集装箱运输的水路运输企业

  (一)申请条件。

  1.具有深圳籍集装箱船及多用途船舶的深圳市水路运输企业。

  2.企业在考核期内有新增投入营运的自有深圳籍集装箱船及多用途船舶。

  3.深圳海运协会出具的审核证明。

  (二)资助标准。

  在考核期内对深圳市水路集装箱运输企业新增的深圳籍集装箱船及多用途船舶按照总吨位给予每吨100元的一次性资助。年度资助总额不超过200万元。

  在深圳港从事内贸集装箱业务的码头公司和船公司

  一、码头公司

  (一)申请条件。

  在深圳从事内贸集装箱港口装卸业务的码头公司。

  (二)资助标准。

  按照考核年度在深圳港口实际完成的内贸集装箱装卸量,给予每标准箱5元资助,年度资助总额不超过500万元。

  二、经营内贸班轮航线船公司

  (一)申请条件。

  在深圳港从事内贸班轮运输的经营公司

  (二)资助标准。

  考核年度内对在深圳港口内贸集装箱装卸量排名前5位的经营公司给予资助。

  具体标准为:第1至2名,资助40万元;第3至5名,资助25万元。

  在深圳港从事汽车滚装运输的运营公司

  (一)申请条件。

  1.与汽车生产厂家或汽车经销商签订汽车滚装运输协议;

  2.在考核年度内完成滚装操作1000辆汽车以上。

  (二)资助标准。

  对从事汽车滚装运输的总承包企业按照每年在深圳港口实际滚装装卸的汽车数量给予每辆车400元资助,年度资助总额不超过200万元。

  三、考核年度

  2015年1月1日至2015年12月31日。

  四、申报原则

  深圳港航产业发展财政资助采取自愿申报的原则,申报财政资助资金的企业应符合《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》规定的条件。

  五、认定程序

  社会公告——申报受理——处室初审——诚信征询——专项审核。

  六、联系方式

  联系人:吕馥筠、陈杰鹏,联系电话:88910506


  • 关于2018年深圳市现代物流业资助资金发放的公示55个

    名称 课题 / 其他 年度 / 批次 资助资金
    深圳市快运通物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 169.56万
    深圳市飞马国际供应链股份有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 300.00万
    深圳市泛亚物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 61.96万
    招商局物流深圳有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 82.89万
    深圳长航滚装物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 300.00万
    深圳市保惠物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 257.23万
    深圳市深国际华南物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 300.00万
    深圳市宝恒通实业有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 166.51万
    深圳市华运国际物流有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 165.91万
    招商局物流集团有限公司 深圳市现代物流业发展专项资金 2018 300.00万
    查看全部

  深圳市财政委员会深圳市交通运输委员会关于印发?深圳市现代物流业发展专项资金管理办法?的通知

  〔2013〕12号

  各有关单位:

  为进一步促进深圳市现代物流业的发展, 根据国家 ?物流业调整和振兴规划?、 ?国务院办公厅关于促进物流业健康发展改革措施的意见?(国办发〔2011〕38号)、 ?深圳市现代物流业发展“十=五”规划?等,我们制定了?深圳市现代物流业发展专项资金管理办法? , 已经市政府同意, 现予以印发, 请連照执行。

  深圳市财政委员会秘书处

  2013年9月13日印发

  深圳市现代物流业发展专项资金管理办法

  第一章总则

  第一条 为进一步促进深圳市现代物流业的发展, 根据国务院?物流业调整和振兴规划?、 ?国务院办公厅关于促进物流业健康发展改革措施的意见?(国办发〔2011〕38号)、?深圳構代.我1事洗业套? “十=五”规划?等,制定本办法。

  第二条 深圳市现代物流业发展专项资金是市政府为调整和优化经济结构, 加快建设全球物流枢纽城市, 巩固与提升深圳物流业服务于珠三角产业体系的能力, 发展现代物流业而设立的专项资金(以下简称专项资金) 。

  第三条专项资金的管理和使用坚持“公开、公平、公正”的原则,实行自愿申报、审核评议、社会公示、政府审定、专项审计、绩效评价制度。

  第四条 市财政部门会同市交通运输部门根据财政年度预算确定的专项资金规模, 编制年度专项资金使用计划报市政府审定后执行。

  第五条专项资金分为以下子项:

  (-)物流业子项,资助对象包括:市高端物流企业、市重点物流企业, 以及建设物流公共信息平台的物流企业 。

  (二)航空业子项,资助对象包括:基地航空公司、非基地航空公司和航线包机人,航空货运代理企业,深圳机场城市候机楼推介项日,以及“经深飞”项日。

  (三)港航业子项,资助对象包括:在深圳港桂靠集装箱国际班轮航线的国际班轮公司、在深圳港从事海铁联运班列运输的运营公司、在深圳港挂靠支线航线的船公司,在深圳港从事重結进出口的深圳市国际货运代理公司, 在深圳港注册的从事集装箱运输的水路运输企业、 在深圳港从事内贸集装箱业务的石_号头公司和船公司、 在深圳港从事汽车滚装运输的运营公司。

  (四)道路集装箱运输业子项,资助对象包括:市重点道路集装箱运输企业, 提前报废率引车的市道路集装箱运输企业。

  (五)中国(深圳)国际物流与交通运输博览会资助事项。

  (六)深圳市政府批准的其他事项。

  第二章 管理职责及分工

  第六条 市交通;运输部门是专项资金的业务主管部门, 具体职责是:

  (一)根据我市社会经济发展情况和物流业发展规划, 向市1时政部门提出专项资金年度使用计划 。

  (二)会同市财政部门制定专项资金管理办法, 以及与本办法配套的认定办法、 实施细则、 操作规程及资助指南。

  (三)受理资助申请,组织对资助申请单位与项日的考察、评审及公示。

  (四)会同市财政部门下达专项资金年度使用计划,负责建立资助企业和资助項目的申请、评审、审批档案等。

  (五)对资助项目、资助企业及专项资金使用情况进行跟踪管理及开展绩效评价。

  (六)检查专项资金的使用和项目实施情况, 保证实现专项资金绩效目标。

  第七条 市财政部门是专项资金的资金管理部门, 具体职责是;

  (一)会同市交通运输部门制定专项资金管理办法, 以及与本办法配套的认定办法、实施细则、操作规程及资助指南。

  (二)审核专项资金年度支出计划和支出结构,按程序报市政府审定后下达 。

  (三)对拟资助项日进行合规性审查。

  (四)会同市交通运输部门下达专项资金资助发放通知。

  (五)办理专项资金拔款。

  (六)监督检查专项资金的使用和管理。

  (七) 组织开展专项资金使用绩效重点评价或再评价。

  第八条 专项资金使用单位主要职责:

  (一)如实提供相关申报材料。

  (二)编制项目使用预算。

  (三)落实项目实施条件和配套资金,设立绩效日标。

  (四)按照有关规定使用专项资金,确保资金安全,对专项资金进行规;范的财务管理和会计核算 。

  (五)按要求提供项.日执行情况的报告及配套材料, 接受有关部门的监督检查和验收。

  (六)按要求提供专项资金使用情况的报告以及有关财务报表和年度决算报表, 接受有关部门对专项资金使用情况的监督检查和审计。

  (七)开展项目绩效评价, 并提供市交通运输部门和市财政部门进行绩效评价所需的项目资料和其他相关资料。

  (八)配合相关部门做好与专项资金管理有关的其他工作。

  第九条 审计、监察部门负责对专项资金的使用和管理进行监督、 监察和审计。

  第三章资助对象、条件及标准

  第十条物流业子项资助对象、条件及标准:

  (一)对市高端物流企业的一次性资助: 对根据高端物流企业认定办法认定的市高端物流企业,每家资助1 00万元, 每年资助不超过3家。

  企业若以后被再次认定为市高端物流企业的, 不再给子此项资助。

  高端物流企业认定办法由市交通运输部门另行制定, 资助工作在认定后实施。

  (二)对市高端物流企业、市重点物流企业用于企业的主营业务,即物流设施的建设与改造、物流设备的购置所发生的银行贷款以及开展供应键管理业务的保理、开信用证、办理商业承見汇票所产生的利息进行更占息资助 。 要占息金额按照企业申请被受理之日的上一个会计年度实际已支付银行利息的50%及以内确定,每家企业f占息額度最高不超过200 万元,年度资助总額原则上不超过5000万元。

  对于同时具备高端物流企业和重点物流企业资质的企业,不能重复申报此项资助。

  (三)对市交通:运输部门认定的物流公共信息平台(包含全市性平台和物流园区平台)项日一次性资助;资助金额控制在考核期内实际投资总额的30%以内,最高不超过2oo 万元,每年不超过2个。 认定办法由市交通运输部门另行制定。

  (四)对新认定的市重点物流企业一次性纳税资助:市重点物流企业在通过认定之日上一个会计年度在深圳实际缴纳的营业税(仅指2o12年度)和增值税的地方分成部分超过80万元,按纳税总額的20%子以一次性资助,最高不超过30万元,年度资助总额原则上不超过300万元。

  企业者以后被再次认定为市重点物流企业, 不再给予此项资助。

  第十一条航空业子项资金资助对象、项目、条件及标准:

  (一)基地航空公司开通货运新航线运营满一年, 且深圳机场离港航班5o班次以上,按该航线在深圳机场出港货物总量给予一次性资助。其中:国际航线资助标准为1ooo 元/''屯,每条航线资助总额不超过1ooo万元; 国内航线资助标准为500元/口电,每条航线资助总額不超过500万元。年度资助总额原则上不超过11oo万元。

  (二) 非基地航空公司及包机人开通货运新航线持续运营满一年,且深圳机场离港航班5o班次以上,按该航线在深圳机场出港货物总量给予一次性资助。资助标准为: 国际航线500元/P电,每条航线资助总额不超过500万元;国内航线300元/P电,每条航线资助总额不超过30o万元。年度资助总额原则上不超过600万元。

  (三)对深圳机场年度处理国际、国内货物量(不含邮件)排名前5名且本年度处理货物量(不合邮件)的增长率不低于深圳机场货物吞吐量增长率的航空货运代理企业, 按代理的出港货量(不合邮件)给予资助。其中:国际出港货运量排.名前5名,资助标准为2oo元/口屯,资助上限分别为: 第1名不超过150万元,第2名不超过120万元,第3:名不超过90万元,第4名不超过70万元,第5名不超过50万元; 国内出港货;运量排名前5:名 ,资助标准为5o元/口电,资助上限分别为:第1名不超过150万元,第2名不超过120 万元,第3名不超过90万元,第4名不超过70万元,第5 名不超过50万元。年度资助总额原则上不超过800万元。

  本项资助不适用于包机人及航空公司直属或者参股的代理公司。

  (四)基地航空公司开通深圳机场客运新航点持续运营满一年、且深圳机场离港航班1oo班次以上, 给予一次性资助。其中:以深圳为进出境地的国际新航点,亚洲以内1ooo 万元,亚洲以外2, 000万元;国内新航点500万元。年度资助总额原则上不超过2000万元。

  (五)非基地航空公司及包机人开通深圳机场客运新航点持续运营满一年、且深圳机场离港航班1oo班次以上,给子一次性资助。其中:以深圳为进出境地的国际新航点,亚洲以内500万元,亚洲以外1000万元;国内新航点300万元。年度资助总额原则上不超过10oo万元。

  (六)对宣传推介深圳机场城市候机接和“经深飞”项目,每年安排总金额原则上不超过5oo万元的专项资助。由市交通运输部门会同市财政部门制定年度资助方案 。

  第十二条 港航业子项资金资助对象、条件及标准:

  (一)国际班轮航线资助:

  1.新增航线资助: 每条新增集装箱国际班轮航线运营满一年给予运营班轮公司一次性资助。年度资助总额不超过100万元。

  2.港口装卸量贡献度排名资助: 考核年度国际班轮航线在深圳港装卸量贡献度,对排名前15位的国际班轮公司给子资助。

  资助50万元;第11至15名,资助30万元。

  贡献度的计算方法是: 装卸量绝对值增量排名 x K1+装卸量相对值增量排名 x K2+驳船水路转关装卸量排名 x K3,其中: K1+K2+K3=1, K1=0.25, K2=0.25, K3=0.5。

  参与深圳市交通运输部门倡导节能减排行动的国际班轮公司贡献度分值在原有基础上乘以 120%。

  (二)海铁联运资助: 对开通深圳至本省及省外城市的海铁联运班列按照当年度实际完成的外實集装箱量给子资助。其中:至省内城市的,每标准集装箱资助标准为最高不超过200元; 至省外城市的,每标准集装箱资助标准为最高不超过300元。年度资助总额不超过1500万元。

  (三)支线航线资助:考核年度沿海内支线、外贸驳船航线、两岸直航航线在深圳港装卸量排名,对前15位的船公司给予资助。

  具体标准为:第1至5名,资助120万元;第6至10 名,资助80万元;第1l至15名,资助60万元。

  (四)国际货运代理资助:对深圳市国际货运代理公司按照考核期进出口箱量、纳税总额、营业总額、职工数量、经营合库面积等五项指标进行综合评分, 排名前4o位的公司给予资助 。

  具体标准为:第1至第10名,资助50万元;第11至第20:名,资助30万元;第2l至第40名,资助20万元。

  综合评分=考核期进出口箱量 x K1+考核期纳税总额 x K2+营业总额 x K3+职工数量 x K4+经营合库面积 x K5

  其中: K1+ K2+ K3+ K4+ K5=1。 K1=0.1, K2=0.2, K3=0.2, K4=0.25, K5=0.25。

  (五)水路集装箱运输企业资助: 在考核期内对深圳市水路集装箱运输企业新增的深圳籍集装結船及多用途船舶按照总P电位给予每P电 100元的一次性资助。年度资助总额不超过200万元。

  (六)内買集装箱企业资助:

  1.码头公司: 按照考核年度在深圳港口实际完成的内.贸集装箱装卸量,给子每标准箱5元资助,年度资助总额不超过500万元。

  2.内贸班轮航线: 考核年度内对在深圳港口内買集装箱装卸量排名前5位的经营公司给予资助。

  具体标准为:第1至2,名,资助40万元;第3至5名, 资助25万元。

  (-l:1)汽车滚装运输企业资助:对从事汽车滚装运输的总承包企业按照每年在深圳港口实际滚装装卸的汽车数量给予每辆车400元资助,年度资助总额不超过200万元。

  第十三条道路集装箱运输业子项资金资助对象、项目、条件及标准:

  (一)对认定的市重点道路集装結运输企业一次性纳税资助: 市重点道路集装箱运输企业通过认定之日上一个会计年度在深圳实际缴纳的营业税(仅指2012年度)和增值税的地方分成部分超过80万元,按纳税总额的20%子以一次性资助,最高不超过30万元,年度资助总额原则上不超过300万元。

  企业若以后被再次认定为市重点道路集装箱运输企业,不再给予此项资助 。

  市重点道路集装箱运输企业认定办法由市交通运输部门另行制定。

  (二)重点道路集装箱:运输企业更占息资助:对市重点道路集装箱运输企业的主营业务所发生的银行貸款进行製占息资助。 f占息金额按照企业申请被受理之日的上一个会计年度实际已支付银行利息的 5o%及以内确定, 每家企业员占息额度最高不超过50万元,年度资助总额原则上不超过500万元。

  (三)报度车辆资助:对市道路集装箱运输企业提前报废在深圳注册的牵引车予以资助 。

  具体标准: 对市道路集装箱运输企业提前3年及以上报废的牵引车每辆资助6ooo元,每家企业每年资助最高不超过20万元,年度资助总额原则上不超过200万元。

  (四)相关企业不能重复享受物流业和道路集装箱运输业同类项日的财政资助。

  第十四条专项资金由财政年度预算安排。物流、航空、港航子项资金年度总额原则上不超过6000万元, 道路集装箱运输业子项资金年度总额原则上不超过1000万元 。

  市交通运输部门可根据年度计划执行情况商市财政部]1 对预算进行调整, 并按规定程序报批 。

  第十五条 物博会财政资助项日条件及标准由市交通运输部门会同市财政部门另行制定, 报市政府批准后实施。

  第四章 资助项目的申报审批程序

  第十六条市交通运输部门根据市政府批复的年度专项资金资助计划, 按现代物流业各资助子项的认定办法、 实施细则及操作规程组织项日申报工作。

  第十七条 市交通运输部门对企业申报项目组织审查评估后确定年度接受资助的企业:名 单以及资助金额, 形成具体项日资助方案报市财政部门审核。 审核通过后, 由市交通运输部门向社会公示,公示期为10天。公示期间出现异议的, 暂停发放专项资金, 由市交通;运输部门和市财政部门对异议情况进行复核; 异议属实的, 取消企业接受资助的资格。

  第十八条 市财政部门根据公示情况, 对申报项目进行合规性审查, 审查通过后, 由市交通运输部门和市财政部门 共同下达专项资助资金, 并由市财政部门按照规定办理拔款手续。

  第十九条有下列情形之一的,专项资金不予扶持;

  (一) 内容相同的項日且已经获得我市其他市级财政性专项资金资助或奖励的 。

  (二)申报企业因其违法行为被执法部门依法处罚未满3年的。

  (三) 申报企业在享受各级政府财政资助中有严重违约行为的, 或申报企业违反本办法规定, 正在接受有关部门调查的。

  (四)未按规定进行工商年检或税务申报的。

  第二十条 如多家企业符合资助条件, 且按资助标准其资助总额将突破该项资助限額时, 则以符合条件的申报企业应资助额度在资助总額中所占比例, 对最高资助限额进行分配。

  第五章 专项资金使用及项目管理

  第二十一条 物流业和道路集装箱运输业更占息、物流公共信息平台一次性资助、 宣传推介深圳机场城市候机楼和经深飞” 等项日专项资金使用单位须与市交通运输部门签订专项资金使用合同, 市交通运输部门负责对专项资金使用单位提出的专项资金使用申请进行审查, 发现超出合同规定范围使用专项资金或改变专项资金用途的, 市财政部门可拒付。

  第二十二条 专项资金项日在执行过程中因特殊原因需要进行重大变更时, 需由市财政部门和市交通运输部门报市政府同.意后方可实施变更。对因故撤销的项日,已开支的专项资金形成的资产按照.国家和我市有关规定处置。

  第二十三条 专項资金使用单位要按照国家有关财务制

  度的规定和合同的有关要求,加强对专项资金的管理,并实行单独核算, 需要政府采购的按照政府采购规定办理。

  第六章监督和检查

  第二十四条 专项资金实施注册会计师鉴证制度。项日单位须在每年十二月三十一日前向市交通运输部门和市财政部门报告本单位专项资金使用情况和受财政资助后的实际效果, 市财政部门和市交通运输部门根据?深圳市市级财政专项资金实施注册会计师鉴证制度暂行办法?规定对专项资金进行监督检查,保证专项资金专款专用并发挥最佳效益。

  第二十五条 市交通运输部负责对被资助企业以及已经验收的项目进行绩效评价, 并将绩效评价结果书面送市财政部门备案。

  市财政部门率头组织专项资金使用绩效的重点评价或再评价。

  绩效评价结果将作为资助申请人再次中请资助和安排本年度预算的重要评审依据。

  第二十六条项目单位对上报材料的真实性负责。对弄虚作假,骗取、套取专項资金的单位,市财政部门将追回专项资金, 并由市交通运输部门责令项日单位进行整改, 同时将项日单位名单向社会公布, 市交通运输部门三年内不受理其资助申请。涉嫌犯罪的,依法移交司法机关处理。

  第二十七条 受委托的中介机构在项目和经费的评审、评价和审计过程中, 存在弄虚作假、 隐喘事实真相、 与专项资金申请单位串通作弊等行为且证据确凿的, 市交通运输部门取消其项目与经费的评审、评价和审计资格。同时,市财政部]-J依法对相关单位和责任人进行处理。涉嫌犯罪的, 依法移交司法机关处理。

  第二十八条参与评审、评价的专家利用评审、评价之便弄虚作假或者谋取利益的, 取消其专家资格, 依照有关规定追究其责任,并在新闻媒体上公布;涉嫌犯罪的,依法移交司法机关处理。

  第二十九条 专项资金管理工作人员违反本办法, 在管理和监督工作中滥用职权、玩忽职守、御私舞弊的,由市财政部门和监察机关依法对责任人进行处理。涉嫌犯罪的, 依法移交司法机关处理。

  第七章附则

  第三十条 本专项资金的管理费用按照有关规定列入年度部门预算安排。

  第三十一条 本办法由市交通运输部门和市财政部门负责解释。

  第三十二条本办法自发布之日起执行, 有效期至2015 年12月31日。 ?深;圳市现代物流业发展专项资金管理暂行办法?(深财企〔20o9〕96号)、 ?深圳港航产业发展财政资助资金管理办法?(深交〔2009〕523号)、 ?深圳航空业财政奖励资金管理暂行办法? (深财企〔2008〕30号)、?深圳市道路集装箱运输行业财政资助管理暂行办法? (深交规〔2008〕8号)自本办法发布之日起同时废止。


项目统计信息

  • 最近一批资助企业数量

    55 个

  • 最近一批资助总金额

    11642.19 万元

  • 最近一批资助单笔最高

    300 万元